华而不实? 触屏取代物理按键并没那么便利

  • 2019-11-01 09:34
  • 来源:电车资源

摘要:很多车企将内饰的按键操作都改为触摸式或者是用中控大屏取代,这样一来能够提升不少车内的科技感与视觉感受。但这样的改变是否真的利于日常的使用呢?

【电车资源 用车频道】随着时代的进步,各行各业都在高速发展。遥想当年,手机还是以按键为主,现如今基本所有手机制造商全部改为全触摸屏;以前购物要去商场、超市,现在足不出户便可通过网络轻松购买。汽车行业也是如此,很多车企将内饰的按键操作都改为触摸式或者是用中控大屏取代,这样一来能够提升不少车内的科技感与视觉感受。但这样的改变是否真的利于日常的使用呢?

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● 内容丰富但操作繁琐

笔者作为一名汽车媒体,体验过不少车型,目前配备大尺寸中控屏的车型,在内容以及娱乐性都做的相当不错,但如此丰富的功能是否在操作逻辑上符合使用需求、操作时是否便利。下面就举例来跟大家说明下。

触屏取代物理按键并没那么便利

此前静态体验威马EX5时也发现,中控屏虽然整体设计不错,有不错的视觉感受。但是并没有考虑使用者的感受,主页面只显示图标但不显示汉字,对于刚接触威马EX5的使用者还要花一定时间去熟悉。此外,从导航页面返回主页时,5秒内不进行操作,将自动弹回导航页面,这一点也会影响日常使用。

● 无法进行盲操

触屏取代物理按键并没那么便利

实体按键相比触摸屏幕,会在顺畅度与精准度上表现更好,因为触摸屏无法像机械一样指哪打哪。想必很多人还记得,在手机还是以实体按键为主的年代,很多人在不方便时都能够盲操进行拨打电话、发短信等行为,但如今触摸屏已经很难进行盲操。笔者认为与驾驶有关的功能设置为物理按键更为合理,能够在熟悉按键的情况下,基本可以不用分心就能够进行盲操,一定程度上能够提升行车安全。

● 触摸式按键被强光照射,显示不清晰

触屏取代物理按键并没那么便利

一般触摸式按键都会使用背光设计,但是该设计缺陷就是被强光照射时会导致按键看不清。在此前试驾几何A时,档把前的按键在被阳光照射时,基本就无法看清具体按键类容,会影响行车时的注意力。

● 触摸式按键并未配备反馈功能

触屏取代物理按键并没那么便利

很多车型已经将空调区域或者驾驶模式操作区域改为触控式按键,但按键并未配备反馈功能,在使用时就无法确定自己是否操作正确,最终还是会导致行车时注意力被分散。此外,触控按键相比实体按键更容易出现故障或失灵的问题,后期用车成本也会有所提高。

● 口语差异依旧影响语音识别度

触屏取代物理按键并没那么便利

看完前面中控屏和触摸式按键的一些缺点,有网友可能会想到,现在的汽车基本都配备了语音控制,能够解决以上缺点还能更便利。笔者并非这样认为,首先现阶段语音操作只能操作与驾驶无关的行为,另外,语音识别并非所有语言都能识别,如果口语相对严重的消费者使用,会影响到识别度,从而导致反复操作。

● 写在最后

笔者认为,中控大屏以及触摸式按键也并非只有缺点,还是能够在娱乐性以及视觉观感上带来很好的体验。只是该配置作为近几年的新产物,还需要一定时间去改进,只有在完善更加人性话的操作逻辑,站在驾驶者的角度去研发,才能够更有效的提升用车时的便利程度,从而取代物理按键。

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