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既想要面子又想要长续航?这四款豪华车都能满足

  • 原创
  • 2020-02-05 09:58
  • 来源:电车资源

摘要:小编今天就给各位消费者推荐几款豪华品牌旗下的新能源车型,既能满足虚荣心又能满足对续航能力的要求。

【电车资源 导购频道】现如今大多数消费者对于新能源车型的需求越来越多,近些年各大品牌旗下的新能源车型层出不穷,令消费者应接不暇。有些消费者就会问:“有哪些新能源车型开出门儿既能涨面子,又不会担心续航问题呢?”小编今天就给各位消费者推荐几款豪华品牌旗下的新能源车型,既能满足虚荣心又能满足对续航能力的要求。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

● 奧迪A6L 55 TFSI e

厂商指导价:50.80万元

综合续航里程:800km+

奥迪A6L一直是多数消费者心目中的“dream car”,而由奥迪A6L的基础上打造而来的奥迪A6L 55 TFSI e也同样受到了广大消费者的青睐。在外观方面A6L 55 TFSI e与燃油版车型整体一致,同样采用了家族式的设计语言,宽大且前凸的前脸、凌厉闪亮的头灯以及多幅式刀锋轮毂等让这辆全新奥迪A6L 55 TFSI e更显尊贵气质。尽管整体造型与燃油版车型相差不大,但尾部的TFSI e的标识足以区别该车型与燃油版车型之间的不同,很好的彰显了自身为新能源车型的身份。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

内饰方面,全新奥迪A6L 55 TFSI e与燃油版车型基本是一致的造型设计,中控台双液晶屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘以及大尺寸的档把等设计都保留了下来,而这些亮眼之处也正是近些年奥迪持续使用的家族式设计。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

动力方面,全新奥迪A6L 55 TFSI e搭载了一套由最大功率185kW的2.0T发动机和一台最大功率105kW的电机组成的插电混动系统,并且还配备了一套容量为14.1kWh的动力电池组。续航方面,该车型的纯电续航里程为54km,百公里油耗仅6.6L,综合续航能力高达800km以上。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

● 宝马530Le

厂商指导价:49.99-53.69万元

综合续航里程:650km+

作为宝马最受欢迎的车型之一宝马5系在近些年也推出了插电混动版车型,简称宝马530Le。外观方面,由于宝马530Le是基于燃油版车型打造而来,因此在外观造型上与燃油版车型相差不大,依旧采用了宝马经典的“双肾式”的前脸格栅的设计,同时采用了封闭式的设计。而前脸格栅、轮胎Logo处的镀铬装饰条以及C柱处“eDrive”的字样标识等细节很好的彰显了其自身为新能源车型的身份。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

内饰方面,整体与燃油版车型一致,环抱式的中控布局,出风口、实体按键都被集成在亮黑色的饰板上,营造了非常不错的视觉效果。在用料方面也同样体现了宝马的奢华感,使用皮革、木纹和镀铬装饰了整个车内空间,令车内充斥着高端的气息。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

动力方面,宝马530 Le搭载了一套由2.0T发动机与单电机构成的插电混动系统,综合功率高达185kW,综合扭矩为420Nm。续航里程方面,宝马530Le在纯电模式下能行驶61KM,综合续航里程达到了650km以上。

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● 沃尔沃S90 T8 E驱混动 2020款

厂商指导价:49.99-61.39万元

综合续航里程:700km+

沃尔沃S90 T8 E是一款上市后一直被消费者所津津乐道的车型,外观方面,S90 T8 E拥有着极富个性的设计语言,鲨鱼嘴式的前脸格栅、分段式的前脸灯组以及修长扁平的车身线形等特点使得这款车型拥有与众不同的辨识度。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

内饰方面,如果说沃尔沃的外观是低调的“羊皮”,那么这款S90 T8 E的内饰则是整个车辆的精华所在。整个内饰采用了大面积的真皮材质包裹,中控台上的木纹装饰板也大大提高了整体的高端气质,而内饰中最为抢眼的莫过于水晶档把了,与成人大拇指般的大小不仅精致且操作起来极为方便,而这也正是和燃油版车型最大的区别之处。此外三幅式的双色方向盘、全液晶仪表盘等配置也让车内的奢华感进一步提升。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

动力方面,S90 T8 E搭载了一套由机械与涡轮双增压发动机和与后轮连接的电机组成的动力系统,除了有三种驾驶模式的切换外还同时具备智能四驱功能。这套动力系统综合最大功率高达407匹马力,综合最高扭矩640Nm。续航方面,S90 T8 E综合工况下百公里油耗仅2.2升,纯电模式下续航里程达到53公里,综合续航里程可达到700KM以上。

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● 保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe

厂商指导价:101.2万元

综合续航能力:650km+

保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe可以说是豪华插电混动领域最受欢迎的车型之一了,前脸沿用了最新款Cayenne的设计理念,而Coupe SUV独特的车身线条也让整个外观充斥着运动感与尊贵感。不过为了区别于燃油版车型,保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe配备了标志性的绿色刹车卡钳,而且车身上的标识也均采用绿色衬底,从而彰显其新能源车身份。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

内饰方面,保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe与燃油版车型的内饰大同小异,仅是在座椅部分做出了些许改变,由前排的运动座椅加上后排独立座椅以及最后一排座椅组成了全新的2+2+3的布局,完美的融合了运动感及舒适感。此外,象征着保时捷的5盘仪表盘以及电子档把等设计都得以保留。

既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

动力方面,保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe搭载了一套由3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,这套动力系统最大功率可达到340kW,峰值扭矩为700Nm,与之匹配的是一套容量为14.1kWh的电池组。续航能力方面,该车在纯电模式下续航里程可以达到43km,综合续航里程在650KM以上。


既想挂绿牌又想要面子?那就看看这四款豪华车型

总结:

以上四款车型便是豪华品牌中最值得推荐的插电混动版车型,无论是在外观方面还是动力性能还是续航里程方面都是豪华品牌中的佼佼者,对于既想有面子又想有续航保障的消费者来说,在这四款车型中选择准没错!但是,这一切的前提条件是,您得有钱!

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