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疫情之下,新能源车企如何提升用户服务体验

疫情之下,很多新能源车企已经行动起来,通过线上、线下的一些方式,提升用户服务体验。其中一些举措会在疫情结束后取消,比如免费充电;而有一些举措可能会成为今后的“常态”,比如送车上门、云看车等等。

榜单|2019年纯电动乘用车上险量排行榜

为使大家全面了解?2019年新能源乘用车市场情况,即日起,电车资源将推出榜单系列,涵盖车型排行、企业排行、地域排行等。

新能源专用车国补通过率仅62% 未达2万公里是主因

不满足2万公里的新能源专用车有896辆,占比47.23%;与推荐目录不一致的新能源专用车有790辆,占比41.64%;未接入国家监管平台的新能源专用车有211辆,占比11.12%。

新能源汽车暂不征收购置税

《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》不受《车辆购置税法》实施影响,财政部、税务总局、工信部近期未发布过关于调整新能源汽车车型免征车辆购置税政策的文件。

2019年4月新能源专用车产销双降 企业如何活下去?

2019年4月,国内新能源专用车生产和销售均不足800台,同比、环比均不同程度下降。分析其主要原因,可能有以下几方面:(1)库存积压严重;(2)市场需求不及预期;(3)受补贴大幅退坡影响。

新能源汽车驶入寻常百姓家|回乡见闻

乘着这次汽车下乡的东风,新能源汽车是否能驶进农村的千家万户?也许,很有可能。

日均55元 北汽租售通开启绿色出行新玩法

如何布局出行市场,各车企有不同的玩法,网约车、分时租赁、共享汽车等等各种模式不一而足。近期,北汽新能源推出“北汽租售通”,带来全新的出行解决方案,一起来了解一下。

2019新能源汽车发展大环境如何?9天后到成都峰会找答案!

2019即将来临。对新能源汽车行业来说,2019年应该是个特别的年份。目前,还有一些尚不明朗的因素,这些因素将影响2019新能源汽车行业发展。

卷土重来 2018外资动力电池企业国内布局一览

松下、LG化学、三星SDI、SKI等纷纷在国内设厂、扩建或重启动力电池生产项目,为2020年中国新能源汽车补贴退出后的市场做准备。
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