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燃油车抢占充电桩成为新能源汽车普及的主要限制因素 如何解决?

对于电动车车主而言,除了里程焦虑症和充电等待焦虑症之外,还有一个充电车位焦虑症的问题。不得不说,现在很多大城市的充电桩建设都已经达到了一个前所未有的高度,但充电难的问题依然困扰电动车车主。

小区地下车库安装电动汽车充电设备应注意哪些事项?

地下车库由于光线暗、信号弱,本身对电动汽车充电设备的建设又存在诸多阻碍,今天就带大家一起看看专业安装人员在地下车库安装电动汽车充电设备时应注意哪些事项。

为什么同一辆电动汽车在不同的快充桩上充电速度不同 而在慢充桩上相同?

都是充电的设备,为什么慢充桩小如墙上一个盒,快充桩却大如冰箱一个柜?为什么电动车在不同的快充桩上充电速度不同,而在慢充桩上充电的速度都一样?

电动汽车充电站深度解析充电桩充电插头插上了也不能充电的原因

无论快慢桩,充电桩的充电插头里都包含很多电极触点,一般来说,只有中间几个最大的触点才是传输电能的,周边的小触点,主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。

一方充电桩利用率低 一方电动汽车充电难 原因何在?

电动汽车为何会遭遇充电难?调查中发现,充电桩的建设难、运营难、互联互通性差是造成车主充电难的主要原因。

充电桩运营问题千钧一发 充电桩公司应如何进行创新?

尽管充电桩产业发展迅速,但是行业内不少厂商还是为运营问题发愁。由于无法快速解决盈利问题,充电桩企业的积极性大大受挫,从而影响建设速度。

全国电动车充电桩数量已经是加油站的10倍了 但还不够用?

根据中国电动充电基础设施促进联盟发布的最新数据,截至2019年9月,全国充电基础设施累计数量为111.5万台。

是什么导致我国新能源电动车充电桩利用率低?

充电桩对于新能源汽车来说,是车辆电能补充的装置,随着新能源汽车保有量的增加,对于充电桩的配套设施的需求也是越来越高。

电动汽车充电遇到的问题八问八答

充电,是每个新能源车车主的日常。但是,新能源车充电并不像手机充电一插一拔那么简单,掌握正确的充电方式,对延长电池寿命和避免意外事故尤为重要。

电动车充电桩都有哪些痛点 如何解决这些矛盾?

未来随着电动汽车和插电混合动力汽车的进一步普及,这个矛盾还会更加突出。那么应该如何认识充电桩?如何解决矛盾呢?
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